文章摘要: 1.這兩種工作方式是有區(qū)別的。緊急制動(dòng)是利用車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),將輪胎鎖死,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的減速。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并非如此。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身制動(dòng),主要是壓縮沖程產(chǎn)生的阻力,這是一種非常有效的方式。2.機(jī)動(dòng)車(chē)緊急制動(dòng)稱(chēng)為緊急制動(dòng),是車(chē)輛的第二制動(dòng)系統(tǒng)
1.這兩種工作方式是有區(qū)別的。緊急制動(dòng)是利用車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),將輪胎鎖死,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的減速。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并非如此。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身制動(dòng),主要是壓縮沖程產(chǎn)生的阻力,這是一種非常有效的方式。 2.機(jī)動(dòng)車(chē)緊急制動(dòng)稱(chēng)為緊急制動(dòng),是車(chē)輛的第二制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)失靈時(shí)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),抬起油門(mén)踏板,但不踩離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力來(lái)制動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪。
緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的區(qū)別是什么
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