文章摘要： 1、個(gè)人覺得它的外觀內(nèi)飾在細(xì)節(jié)之處和普通版略有不同，差異不大，做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。增加的電池組在電動(dòng)機(jī)掩護(hù)下，幾乎沒對操作性產(chǎn)生影響，整體動(dòng)力水平略好于普通版。加之奧迪刻意為這；2、在車身尺寸普遍上漲的今天，受車身設(shè)計(jì)大小的限制，只能說夠用，
1、個(gè)人覺得它的外觀內(nèi)飾在細(xì)節(jié)之處和普通版略有不同，差異不大，做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。增加的電池組在電動(dòng)機(jī)掩護(hù)下，幾乎沒對操作性產(chǎn)生影響，整體動(dòng)力水平略好于普通版。加之奧迪刻意為這；
2、在車身尺寸普遍上漲的今天，受車身設(shè)計(jì)大小的限制，只能說夠用，談不上寬敞。城市通勤沒有問題，長途出行舒適性欠佳。奧迪A3也有個(gè)大眾系瑕疵一直沒改，就是后排地臺(tái)中間的凸起又高又大；
3、由于奧迪A3也處于產(chǎn)品生命末期，在奧迪以價(jià)換量的政策指導(dǎo)下，價(jià)格驚人，與它的大眾兄弟高爾夫比起來配置高、用料好、做工精、定位高。在這個(gè)看臉的年代，它能提供更多的回頭率。
奧迪新能源車值得買嗎?
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