文章摘要: 1、氣門油封失效,機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒,其現(xiàn)象是冷車啟動時,消音器處冒藍煙。達到熱車狀態(tài)時,現(xiàn)象明顯減輕。。建議更換新的氣門油封。這種來情況維修成本最低的;2、活塞環(huán)磨損超差,活塞環(huán)失去應(yīng)有的彈性和密封性,不可刮掉缸自筒內(nèi)多余的
1、氣門油封失效,機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒,其現(xiàn)象是冷車啟動時,消音器處冒藍煙。達到熱車狀態(tài)時,現(xiàn)象明顯減輕。。建議更換新的氣門油封。這種來情況維修成本最低的;
2、活塞環(huán)磨損超差,活塞環(huán)失去應(yīng)有的彈性和密封性,不可刮掉缸自筒內(nèi)多余的機油,同時會產(chǎn)生下排氣。不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙。而且會發(fā)現(xiàn)機油有明顯的消耗。建議在確保缸筒在標準的磨損范圍之內(nèi),更換新的活塞環(huán);
3、缸筒磨損超差,現(xiàn)象同上。主要是缸筒內(nèi)失圓度和活塞上止點的尺寸超差,到了這一步,只換活塞環(huán)是解決不了問題的了,。需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理,即大修。
燒機油達到什么標準?
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