文章摘要: 奧迪有混動車型,包括但不限于奧迪Q5||-55-TFSI-E-QUATTRO,19款奧迪A7||,奧迪A6L。奧迪Q5-55-TFSI-E-QUATTRO混合動力版已經(jīng)發(fā)布。這款搭載249馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)和141馬力電動機(jī)的混合動力車型將可以為駕駛者提供367馬力的動力輸出,而純電動模式的續(xù)航里程
奧迪有混動車型,包括但不限于奧迪Q5||-55-TFSI-E-QUATTRO,19款奧迪A7||,奧迪A6L。 奧迪Q5-55-TFSI-E-QUATTRO混合動力版已經(jīng)發(fā)布。這款搭載249馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)和141馬力電動機(jī)的混合動力車型將可以為駕駛者提供367馬力的動力輸出,而純電動模式的續(xù)航里程為40公里。 奧迪A7是一款中大型車。19款相比18款有了很大的變化。18款全部使用汽油,但19款的能源類型是油電混合。奧迪A7的油耗從測試得知,滿油連續(xù)跑100公里。這期間路況也不一樣。百公里平均油耗10.2升,實際油耗只有10升。 這款由奧迪A6L延伸而來的新能源車是在燃油版奧迪A6L的基礎(chǔ)上打造的,是一款混合動力汽車。奧迪A6L新能源搭載2.0T 7DCT動力裝置,擁有252匹的出色馬力值和370牛米的扭矩。同時,車身額外匹配了一臺電機(jī),電力方面功率143 kW,扭矩350 Nm。綜合總功率270 kW,總扭矩500 Nm。 混合動力汽車的優(yōu)勢: 1.與傳統(tǒng)汽車相比,由于內(nèi)燃機(jī)始終工作在最佳工況,油耗很低; 2.內(nèi)燃機(jī)主要工作在最佳工作點附近,燃燒充分,廢氣干凈,起步不怠速; 3.不需要外接充電系統(tǒng),一次充電解決了續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施問題; 4.電池組的小型化使得成本和重量低于電動汽車; 5.發(fā)動機(jī)和電機(jī)動力可以互補(bǔ);低速時可以用電機(jī)驅(qū)動。
奧迪有油電混合車嗎
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