這可能是世界上第一臺吹制的A90 Supra發(fā)動機

作為比較，庫存的2020豐田汽車總功率為335馬力，扭矩為365磅-英尺，動力通過8速自動變速器傳遞到后輪。那么，這臺發(fā)動機是怎么熄火的呢？嗯，Supra的燃料系統(tǒng)在27磅/平方英寸的壓力下運行，盡管據(jù)說它已經(jīng)在24磅/平方英寸達到了最大壓力。那可能與它有關。要么是調諧器錯誤，要么是庫存引擎本身無法處理額外的功率。 在我們與豐田官方關于Supra售后市場改裝的對話中，他們只表示了對改裝社區(qū)的支持。他們早就知道Supra會是混音器的最愛——在發(fā)動機性能范圍內。 去年，我們甚至問Supra總工程師Tadaya Tada，他可能會增加轎跑的產(chǎn)量，但他認為對豐田來說沒有必要。售后行業(yè)會處理這件事的。 我們希望在未來幾天內提供更多關于受損Supra引擎的詳細信息和照片。你能在其他例子中找到這種特殊的超制造問題嗎？這種東西在質保期內嗎？我們已經(jīng)聯(lián)系了豐田公司進行評論。