文章摘要： 帕薩特280TSI車型（1.4T）搭載7速干式雙離合，330TSI和380TSI車型（1.8T、2.0T）搭載7速DSG濕式雙離合變速箱。帕薩特雙離合的車子有干式也有濕式的，1.4T的是干式雙離合，而1.8T以及2.0T的則是濕式雙離合變速箱。首先我們了解到雙離合的變速箱是有兩種的，一
帕薩特280TSI車型（1.4T）搭載7速干式雙離合，330TSI和380TSI車型（1.8T、2.0T）搭載7速DSG濕式雙離合變速箱。帕薩特雙離合的車子有干式也有濕式的，1.4T的是干式雙離合，而1.8T以及2.0T的則是濕式雙離合變速箱。首先我們了解到雙離合的變速箱是有兩種的，一種是干式，還有一種是濕式的。相對(duì)而言，濕式雙離合成本所花費(fèi)的費(fèi)用會(huì)更高一些，并且體積也是相對(duì)干式來(lái)說比較大的，它能起到有效的隔熱效果，避免變速箱過熱而造成故障扥故障，即是說，濕式雙離合所能承載的馬力輸出會(huì)更大的，會(huì)更加適合在一些擁堵的城市路段駕駛。而帕薩特雙離合因?yàn)椴煌呐渲枚兄煌淖兯倨骺梢蕴暨x。
帕薩特雙離合是干式還是濕式
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