文章摘要: ? 一、混凝土輸送泵常見故障? 1.分配閥出料口處的堵塞? 出料口堵塞,通常是泵送系統(tǒng)突然中斷,有異響,設(shè)備有強(qiáng)烈振動,但管道無相應(yīng)振動。? 處理方法:將水泥漿倒入料斗中,正反方向反復(fù)啟動泵,迫使通路打開。 如果這種方法不敢下手,也只能人工排除,拆下
? 一、混凝土輸送泵常見故障
? 1.分配閥出料口處的堵塞
? 出料口堵塞,通常是泵送系統(tǒng)突然中斷,有異響,設(shè)備有強(qiáng)烈振動,但管道無相應(yīng)振動。
? 處理方法:將水泥漿倒入料斗中,正反方向反復(fù)啟動泵,迫使通路打開。 如果這種方法不敢下手,也只能人工排除,拆下連接管,清除閥門內(nèi)的雜物。
? 2.進(jìn)料口堵塞
? 進(jìn)料口堵塞,通常泵送動作和液壓系統(tǒng)正常,無異常聲音和振動,料斗內(nèi)有大塊骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起。
? 處理方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,將混凝土倒回料斗重新混合,再正向泵送。 如果不起作用,則需要手動清理。
? 3.混凝土管道堵塞
? 當(dāng)輸送壓力逐漸升高,但料斗液位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動,管道還伴有強(qiáng)烈振動和位移時,可判定管道堵塞。
? 堵塞的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管,以及有振動的地段,這時候可以用小錘子沿著管道敲打,聲音沉悶處為堵塞處。
? 4.管閥處堵塞
? 管管閥處堵塞時逐漸形成的,主要原因是混凝土泵送后沒有及時用高壓水沖洗,造成混凝土殘留在管內(nèi),隨著時間的推移逐漸變稠、堆積、凝固,造成堵塞。
? 處理:泵送混凝土后,一定要用高壓水沖洗泵體和S管。 沖洗無效時,可用釬敲清除殘留物,直至完全干凈。
? 排除方法:當(dāng)發(fā)生堵塞時,應(yīng)立即采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法,將泵出口處的混凝土逐漸吸回料斗內(nèi)重新混合,然后輸送。 也可以用木錘敲打的方法,結(jié)合正反轉(zhuǎn)泵,使之疏通; 當(dāng)上述方法無效時,說明堵塞嚴(yán)重。 找到堵塞段后,拆下管子,用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,徹底清理干凈后,接上管子繼續(xù)泵送混凝土。
? 二、混凝土輸送泵的預(yù)防措施
? 1)在安裝和設(shè)計管道時,盡量避免90度和S形彎曲。
? 盡量不要使用有明顯凹坑的泵管,以減少泵送混凝土的阻力,避免堵塞。 應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)泵管,如果泵管在一個方向磨損,應(yīng)及時更換。 如果泵管厚度過薄,應(yīng)及時更換新管,避免泵管爆裂。
? (2)為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性,保證混凝土澆筑質(zhì)量,作業(yè)間隔不宜過長,以防堵塞。
? 如因故間隔時間過長,應(yīng)每20分鐘啟動一次泵或?qū)⒈梅崔D(zhuǎn)或正轉(zhuǎn)數(shù)次,必要時應(yīng)使用循環(huán)泵,以防堵塞。
? (3)泵送混凝土應(yīng)滿足可泵性要求,必要時應(yīng)通過試泵確定泵送混凝土的配合比。
混凝土輸送泵常見故障
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