文章摘要: 大燈設計方面,2020款阿特茲||延續(xù)了之前的設計,同時在一些細節(jié)上對風格進行了調整,整體更加干練簡潔。之前的鹵素轉向燈也變成了LED條,中網(wǎng)鍍鉻裝飾條進一步貫穿整個燈組,拐角輔助燈也隱藏在眼角附近。阿特茲的大燈主體采用遠近光分體設計,透鏡大燈為近
大燈設計方面,2020款阿特茲||延續(xù)了之前的設計,同時在一些細節(jié)上對風格進行了調整,整體更加干練簡潔。之前的鹵素轉向燈也變成了LED條,中網(wǎng)鍍鉻裝飾條進一步貫穿整個燈組,拐角輔助燈也隱藏在眼角附近。 阿特茲的大燈主體采用遠近光分體設計,透鏡大燈為近光燈。內部凹透鏡的設計可以提供更好的照明效果,明暗過渡更加緩和。同時,內部多顆LED珠將與光傳輸組中的LED配合實現(xiàn)ADB功能。 獨立遠光燈采用異形透鏡設計,內部多顆LED,ADB光源,能快速識別對面車輛,及時熄滅對應的LED光源,實現(xiàn)更精準的避讓操作。相比豪華車上出現(xiàn)的大矩陣ADB大燈,馬自達的方案顯然門檻更低,更適合中端甚至低端主流車型。 此外,集成在大燈拐角處的拐角輔助燈可以在低速時提供更好的側光性能。在路口或狹窄路段行駛時,彎道輔助燈會起到非常重要的安全警示作用。
2020款阿特茲大燈解析 全新阿特茲大燈功能介紹
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