凱迪拉克ct5發(fā)動機噠噠異響

凱迪拉克CT5，以4924毫米車身傲視同級，搭載2.0T渦輪增壓引擎與10速自動變速器，融合Tripower可變氣門管理及缸內(nèi)直噴技術，成就非凡動力。麥弗遜與多連桿懸掛系統(tǒng)，共鑄卓越操控與舒適駕乘，彰顯凱迪拉克中堅力量。 盡管不是異常現(xiàn)象，CT5的發(fā)動機采用先進的缸內(nèi)直噴技術，這一特色伴隨著高壓油泵的運行而產(chǎn)生聲響，這是技術運作的自然表現(xiàn)。 作為凱迪拉克的中堅力量，CT5以4924毫米的車身長度、1883毫米的寬度、1453毫米的高度以及2947毫米的軸距傲視同級。它搭載的2.0升渦輪增壓引擎，擁有強大的174千瓦功率和350牛·米扭矩，最高動力輸出在5000轉(zhuǎn)/分時達到，扭矩范圍則在1500至4000轉(zhuǎn)/分之間。 這款發(fā)動機集成了Tripower可變氣門管理和缸內(nèi)直噴技術，采用輕量化鋁合金缸蓋和缸體，旨在提升車輛性能和燃油效率。 與引擎匹配的是一款10速自動變速器，它不僅保證了流暢的換擋體驗，還提高了燃油經(jīng)濟性，并以出色的可靠性和耐久性著稱。 在懸架方面，CT5前輪采用麥弗遜式獨立懸掛，后輪則配備了多連桿懸掛系統(tǒng)。這種設計顯著提升了車輛的操控性，同時保證了乘客在路途中的舒適感受。盡管多連桿懸掛的復雜性和成本較高，但它對車輛性能的提升至關重要。