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壓鑄鋁合金的表層處理方法

發(fā)布時間:2024-03-24 17:12:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: ? ? ? 眾所周知,壓鑄鋁和鋁型材的成分不同,所以壓鑄鋁合金和鋁型材的表層處理方法也會不同,這往往造成壓鑄鋁合金的表層處理方法難以確定或者直接不確定。本文向大家介紹一些壓鑄鋁合金的表層處理方法,希望對大家有所啟發(fā)。壓鑄鋁的表層處理方法有很多。挑

? ? ? 眾所周知,壓鑄鋁和鋁型材的成分不同,所以壓鑄鋁合金和鋁型材的表層處理方法也會不同,這往往造成壓鑄鋁合金的表層處理方法難以確定或者直接不確定。本文向大家介紹一些壓鑄鋁合金的表層處理方法,希望對大家有所啟發(fā)。

  

  壓鑄鋁的表層處理方法有很多。挑選哪種工藝方法處理壓鑄鋁合金取決于產(chǎn)品的質(zhì)量要求。目前,較為普遍的表層處理方法有:

  

  一、如果表層質(zhì)量要求鋁合金的本色,壓鑄鋁可以采用拋光或鈍化的方法進行防腐;

  

  二、如果表層不是鋁合金金屬的自然顏色所要求的,壓鑄鋁可以清洗或鈍化,以避免腐蝕;

  

  三、如果表層需要各種裝飾色彩,壓鑄鋁可以采用清洗、鈍化、噴油漆或電泳;

  

  四、如果壓鑄鋁表層須鍍金屬保護,可以清洗電鍍;

  

  五、如果產(chǎn)品耐腐蝕性高,壓鑄鋁可以清洗、活化鈍化,或者鈍化后密封噴涂;

  

  六、目前業(yè)內(nèi)中壓鑄鋁處理也采用金屬導(dǎo)電氧化處理。

  

  現(xiàn)在壓鑄鋁的以上六種表層處理方法基本都用上了。相信隨著技術(shù)的發(fā)展,壓鑄鋁的表層處理方法會越來越多。


  新能源汽車零部件壓鑄:鋁合金壓鑄工藝已成為汽車鋁合金成形工藝中應(yīng)用廣泛的工藝之一,占各種汽車成形工藝的49%。

  

  壓鑄鋁電機外殼生產(chǎn)商:20世紀90年代后,中國壓鑄行業(yè)獲得了令人震驚的發(fā)展趨勢,成為一個新的行業(yè)。

  

  新能源汽車零部件壓鑄:現(xiàn)在國內(nèi)壓鑄產(chǎn)品種類多樣化。包括汽車、摩托車、通訊、家用電器、五金制品、氣動工具、IT、照明燈具、扶梯梯級、小玩具燈等。隨著技術(shù)實力和產(chǎn)品研發(fā)能力的提高,壓鑄鋁產(chǎn)品的品種和主要用途不斷擴大,其壓鑄機械設(shè)備、壓鑄模具和壓鑄工藝都發(fā)生了很大的變化。

  

  壓鑄鋁電機外殼生產(chǎn)商:國產(chǎn)壓鑄機與國外壓鑄機的區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)整體設(shè)計過時;(2)漏油嚴重;(3)可信度差:是國產(chǎn)壓鑄突出的缺點。據(jù)統(tǒng)計,國產(chǎn)壓鑄機平均值沒問題,運轉(zhuǎn)時間不高于3000小時,甚至達不到五六十年代國外標準。

  

  電機外殼生產(chǎn)商:在未來壓鑄技術(shù)的科研、開發(fā)和設(shè)計中,壓鑄鋁技術(shù)的進步仍將是壓鑄技術(shù)發(fā)展趨勢的方向。


壓鑄鋁合金的表層處理方法

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