文章摘要: 不要踩油門,耗油。只要發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),就會有油耗。不踩油門時,發(fā)動機(jī)會由怠速油孔供油,油耗很小,只是為了讓發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行在最低水平。油門,也叫節(jié)流,節(jié)流。指控制發(fā)動機(jī)功率(推力)的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動機(jī)中,節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控
不要踩油門,耗油。只要發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),就會有油耗。不踩油門時,發(fā)動機(jī)會由怠速油孔供油,油耗很小,只是為了讓發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行在最低水平。 油門,也叫節(jié)流,節(jié)流。指控制發(fā)動機(jī)功率(推力)的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動機(jī)中,節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的填充量,從而決定發(fā)動機(jī)的輸出功率。 當(dāng)我們需要啟動(或加速)時,怠速油孔提供的機(jī)油無法滿足發(fā)動機(jī)的需求。這時我們就要踩下油門,打開油門,通過主供油孔(或加速孔)供油,使發(fā)動機(jī)有足夠的燃油供給,從而發(fā)揮出適應(yīng)不同工況的動力,達(dá)到自動啟動或提速的目的。
不踩油門耗油嗎
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