汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)有影響嗎

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間空調(diào)會(huì)有一定的影響的，包括車(chē)輛動(dòng)力下降、車(chē)內(nèi)人員容易一氧化碳中毒、夏季車(chē)內(nèi)人員容易感冒、車(chē)輛油耗增加等，以下具體分析。1、車(chē)輛動(dòng)力下降：由于汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)供能的，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)就會(huì)損耗一部分汽車(chē)的動(dòng)力，使車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)加速乏力或者車(chē)輛異常抖動(dòng)的癥狀。2、一氧化碳中毒： 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)會(huì)有一定影響。 以下具體分析： 1.車(chē)輛動(dòng)力下降：由于汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是由汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)，汽車(chē)會(huì)損失一部分動(dòng)力，造成汽車(chē)在行駛時(shí)出現(xiàn)加速無(wú)力或異常抖動(dòng)的癥狀。 2.一氧化碳中毒：如果在汽車(chē)行駛中長(zhǎng)時(shí)間使用空內(nèi)循環(huán)模式，車(chē)內(nèi)空氣的含氧量會(huì)下降，引起車(chē)內(nèi)頭暈、惡心等癥狀，甚至一氧化碳中毒。要注意的是，如果長(zhǎng)時(shí)間讓車(chē)空著，最好使用外循環(huán)模式，保持空氣新鮮。當(dāng)你需要在車(chē)?yán)锼X(jué)時(shí)，打開(kāi)一扇小窗戶(hù)透透氣。 3.容易感冒：夏天如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著，車(chē)內(nèi)外溫差比較大，容易讓人感冒。 4.車(chē)輛油耗增加：由于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)損失了發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，汽車(chē)電路系統(tǒng)就會(huì)過(guò)載，從而在一定程度上增加了汽車(chē)的油耗。 雖然長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)有以上危害，但總的危害不算太大。條件限制的話，有必要在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。最重要的是保持車(chē)內(nèi)空氣清新，把車(chē)停在通風(fēng)良好的地方，開(kāi)一點(diǎn)窗戶(hù)，以免影響身體健康。注意時(shí)間長(zhǎng)了積碳對(duì)車(chē)輛的影響，以便及時(shí)清洗。