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高速剎車(chē)抖動(dòng)的全部原因 高速行駛剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因

發(fā)布時(shí)間：2024-07-19 13:10:08 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要： 高速剎車(chē)抖動(dòng)的原因：1、剎車(chē)盤(pán)表層不平，徑向跳動(dòng)量太大；2、車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大；3、輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低；4、輪胎磨損異常；5、輪輞變形。剎車(chē)也稱(chēng)為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的原理是在機(jī)器的高速軸

高速剎車(chē)抖動(dòng)的原因：

1、剎車(chē)盤(pán)表層不平，徑向跳動(dòng)量太大；

2、車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大；

3、輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低；

4、輪胎磨損異常；

5、輪輞變形。剎車(chē)也稱(chēng)為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán)，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán)，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩，普遍的剎車(chē)裝置有鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)。

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