為什么你的輸送泵經(jīng)常堵管？混凝土輸送泵的管路應(yīng)該如何布置？

混凝土泵輸送，最頭疼就是堵管，堵管的原因很多，其中最主要的就是管路的布置。布置原則：距離最短，彎管最少。連結(jié)堅(jiān)固，密封有效，軟管垂直。 ? 第一，水平泵送。 應(yīng)該問題最少。 高壓40細(xì)石混凝土輸送泵水平泵送 第二，垂直向上。 垂直管的高度愈高，則逆流壓力愈大，會(huì)使混凝土容積效率下降，影響混凝土泵的排量，造成混凝土離析而堵管。當(dāng)垂直高度較低時(shí)，鋪設(shè)一定長(zhǎng)度的水平管。垂直與水平長(zhǎng)度之比為2：1，利用水平管中的混凝土與管壁的摩擦阻力來平衡逆流壓力。當(dāng)垂直高度較高時(shí)，設(shè)置插板閥管，在泵停時(shí)，關(guān)閥避免混凝土反流。 高壓40細(xì)石混凝土輸送泵垂直泵送? 第三，向下泵送。 ? 當(dāng)配管的傾斜度大于4-7度時(shí)，由于輸送管內(nèi)混凝土自流，而出現(xiàn)空洞或混凝土離析而使輸送泵出現(xiàn)堵管。當(dāng)配管傾斜度大于7-12度時(shí)，離析嚴(yán)重，漿料先走，石子滯后，加壓堵管。 粗骨料50混凝土輸送泵 其實(shí)，大部分堵管問題，就是混凝土離析，沒有離析，堵管就很少很少發(fā)生。