怠速不穩(wěn)忽高忽低發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么回事?

發(fā)布時(shí)間：2023-09-23 03:14:03 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要：汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中，或者汽車(chē)打火的瞬間，儀表板上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。大家所關(guān)注的“怠速不穩(wěn)忽高忽低發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么回事?”下面我來(lái)為大

汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中，或者汽車(chē)打火的瞬間，儀表板上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。大家所關(guān)注的“怠速不穩(wěn)忽高忽低發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么回事?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解：怠速不穩(wěn)忽高忽低發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因： 1、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的準(zhǔn)確怠速足通過(guò)電機(jī)控制怠速控制閥來(lái)保證的。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)及空調(diào)等信號(hào)，紅過(guò)運(yùn)算對(duì)怠速控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié)； 2、當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦指令怠速控制閥打開(kāi)進(jìn)氣旁通道或直接或直接加大節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速； 3、當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)飛旁通道，使進(jìn)氣最減小，下降發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由于油污、積炭造成怠速控制閥動(dòng)作滯澀或卡死，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到位等原因，使ECU無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確地怠速調(diào)節(jié)，造成怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。