柴油6缸氣門調(diào)節(jié)口訣

調(diào)整6缸柴油機(jī)氣門的公式是1-5-3-6-2-4。當(dāng)1缸活塞位于上止點時，調(diào)整1、3、5、2、4缸的進(jìn)氣門和排氣門，然后轉(zhuǎn)動曲軸一次，使6缸活塞位于上止點，調(diào)整6、3、5、2、4缸的進(jìn)氣門和排氣門。 閥門由閥頭和閥桿組成。氣門頭的溫度很高(進(jìn)氣門570-670K，排氣門1050-1200K)，還要承受氣體的壓力、氣門彈簧的力和傳動總成的慣性力。其潤滑和冷卻條件較差，因此要求閥門必須具有一定的強(qiáng)度、剛度、耐熱性和耐磨性。進(jìn)氣門和排氣門一般采用合金鋼(鉻鋼、鎳鉻鋼)。