為什么剎車(chē)盤(pán)更換后高速剎車(chē)方向盤(pán)仍然抖動(dòng)?

發(fā)布時(shí)間：2023-07-01 01:40:03 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要： 1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而造成熱車(chē)怠速不穩(wěn)；2、所以你不僅要檢驗(yàn)節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)等，還要檢驗(yàn)進(jìn)氣道的積碳、污漬是否過(guò)

1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而造成熱車(chē)怠速不穩(wěn)；

2、所以你不僅要檢驗(yàn)節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)等，還要檢驗(yàn)進(jìn)氣道的積碳、污漬是否過(guò)多，如果多的話(huà)，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化；

3、使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常而造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢驗(yàn)碳罐是否出現(xiàn)故障。