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激光除銹:激光除銹在海洋工程建設領域的應用

發(fā)布時間:2024-03-07 17:42:14 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識

文章摘要: 激光除銹在海洋工程建設領域的應用。海上鋼結構主要用于海上油氣資源的勘探開發(fā)。在施工過程當中,傳統(tǒng)的現(xiàn)場涂裝修復表層處理方法大多采用干噴砂和電動工具拋光等。但干式噴砂拋光過程會產(chǎn)生大量粉塵,工人很容易吸入噴砂粉塵或拋光過程當中產(chǎn)生的漆渣和鐵銹

激光除銹在海洋工程建設領域的應用。

海上鋼結構主要用于海上油氣資源的勘探開發(fā)。在施工過程當中,傳統(tǒng)的現(xiàn)場涂裝修復表層處理方法大多采用干噴砂和電動工具拋光等。但干式噴砂拋光過程會產(chǎn)生大量粉塵,工人很容易吸入噴砂粉塵或拋光過程當中產(chǎn)生的漆渣和鐵銹粉塵,具有很大的職業(yè)危害。同時,由于噴砂拋光過程當中通常使用壓縮空氣作為動力,也存在高壓氣體傷人或磨料傷人的風險。

激光除銹

同時,由于我國嚴峻的環(huán)境保護形勢,各地制定了不同標準的環(huán)境保護相關法律法規(guī)。嚴苛的環(huán)保要求使得干式噴砂的使用越來越受到限制,這給總裝現(xiàn)場的漆面修復表層處理帶來了非常大的挑戰(zhàn)。為了緩解傳統(tǒng)表層處理方法的弊端,越來越多的公司開始研究新技術、新工藝在海洋工程平臺建造過程當中的應用。近年來,激光除銹技術和高壓水射流技術得到應用。本文探討其在海洋工程建設領域的應用。

設備介紹

本次實驗測試使用的儀器為激光清洗設備。

激光清洗設備的應用領域。

(1)去除金屬或玻璃表層的涂層,快速去除油漆;

(2)快速除銹,去除各種氧化物;

(3)清除油脂、樹脂、膠水、灰塵、污漬和生產(chǎn)殘留物;

(4)粗糙化金屬表層;

(5)焊接或粘接前的脫漆、除銹、去油污,焊接后的氧化和殘渣處理;

(6)模具清洗,如輪胎模具、電子模具、食品模具;

(7)精密零件生產(chǎn)加工后的油污去除;

(8)核電部件維修快速清洗;

(9)航空航天武器、船舶在生產(chǎn)或維修過程當中的氧化物處理、脫漆除銹;

(10)狹窄空間內(nèi)的金屬表層清理。

激光除銹原理

激光清洗技術是指利用高頻高能激光脈沖照射工件表層,涂層能瞬間吸收積累的激光能量,使表層的油污、銹斑或涂層瞬間蒸發(fā)或剝離,高速有效去除表層附著物或涂層的清洗方法。然而,在適當?shù)膮?shù)下,作用時間短的激光脈沖不會對金屬基底造成傷害。

激光清洗是基于激光與物質(zhì)相互作用的新技術。與傳統(tǒng)的機械清洗、化學清洗、超聲波清洗(濕法清洗工藝)不同,它不需要任何破壞臭氧層的CFC有機溶劑,無噪音,對人體和環(huán)境無害。它是一種“綠色”清理技術。

除銹試驗

在結構預制車間,挑選一塊未經(jīng)噴砂等表層處理的原鋼板進行實驗操作,挑選15 cm×10 cm的區(qū)域作為激光清洗區(qū)域。

原鋼板經(jīng)激光除銹操作,達到檢驗標準后,對處理區(qū)域的粗糙度、油漆附著力等參數(shù)進行測試。過的區(qū)域涂Intersheild300底漆,待底漆干燥后,挑選一半?yún)^(qū)域涂中性漆,然后放置兩周。待完全干燥后,進行拉伸試驗。

從拉拔試驗結果可以看出,底漆的拉拔應力為10 MPa,底漆與基材完全剝離,滿足工程對機械拉拔應力大于4 MPa的要求。

從中間漆拉伸試驗結果可以看出,拉伸應力為7 MPa,中間漆和底漆完全剝離,滿足工程要求的機械拉伸應力大于4 MPa。

此外,還進行了油漆燃燒位置的除銹試驗。

結論語言

激光除銹儀器采用高頻高能激光脈沖照射工件表層,涂層可瞬間吸收積累的激光能量,使表層的油污、銹斑或涂層瞬間蒸發(fā)或剝落,基本不改變基體表層的微觀形貌,但激光除銹后的涂層與基體表層附著力大,經(jīng)測試可滿足本項目機械制圖不低于4MPa的要求;

本次實驗使用的激光除銹儀器功率相對較低,對燃燒位置返銹區(qū)域的處理效率較高,可達2.52m2/人日,但對原始鋼材表層完整涂層和氧化膜的處理效率相對較低,建議采用效率較高的激光除銹儀器。

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激光除銹:激光除銹在海洋工程建設領域的應用

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