直角轉(zhuǎn)彎左后輪壓線是什么原因

直角轉(zhuǎn)彎時(shí)壓左后輪線的原因如下： 車速太快：車速不要太快，因?yàn)檐囁偬鞎?huì)很難控制車身，容易壓彎壓線。 初始位置錯(cuò)誤：轉(zhuǎn)彎前，車身與內(nèi)線的距離不可太近，否則會(huì)因預(yù)留空間不足而壓線。因此，需要調(diào)整合適的初始位置。 3.轉(zhuǎn)折不準(zhǔn)：如果沒有找準(zhǔn)轉(zhuǎn)折，壓線的可能性會(huì)增加。如果時(shí)間早，會(huì)被壓到內(nèi)角；時(shí)間晚了就壓到外線。所以要把握準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)彎時(shí)間。 直角轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)： (1)汽車前進(jìn)時(shí)，調(diào)整車身與右邊緣線的距離。 (2)車到彎道時(shí)，根據(jù)車速被方向盤打死。 (3)打死之后可以伸個(gè)腦袋看看自己車的左后輪能不可壓到彎。如果是這樣，可以適當(dāng)把方向盤轉(zhuǎn)回來。 (4)全程不可停車、滑行、換擋、失速、壓線。