文章摘要: 在許多領(lǐng)域或工業(yè)中都會使用輥子。這樣的輥包括動力滾筒和非動力輥。具有不同屬性和功能的滾子起著不同的作用。例如,動力滾筒,它如何承受力?在使用它之前,需要對其進行詳細的分析。剛開始,動力滾筒被認為是由氣缸體,接收板和軸組裝并焊接在一起的組合部
在許多領(lǐng)域或工業(yè)中都會使用輥子。這樣的輥包括動力滾筒和非動力輥。具有不同屬性和功能的滾子起著不同的作用。例如,動力滾筒,它如何承受力?在使用它之前,需要對其進行詳細的分析。
剛開始,動力滾筒被認為是由氣缸體,接收板和軸組裝并焊接在一起的組合部件。實際上,傳送帶的張力和扭力需要一起傳遞到軸上,然后轉(zhuǎn)換更復(fù)雜的內(nèi)部應(yīng)力。同時,在滾筒的各個部分上,每個組件上的應(yīng)力在方向和性質(zhì)上都必須不同。
就像動力滾筒輸送帶兩端的張力一樣,也會有很大的間隙,并且在碰撞點處的張力會高于在脫離點處的張力。工作時,驅(qū)動輥的表層被壓縮,其徑向載荷將從松散邊緣變?yōu)榫o實邊緣,這也需要符合指數(shù)定律。傳送帶的張力,輥軸產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)角度,連接板的剛度,簡化形式的厚度等將決定內(nèi)部應(yīng)力。
換句話說,當(dāng)動力滾筒的包角為60度時,氣缸上的內(nèi)部應(yīng)力需要很大。傳動鼓的損壞也表現(xiàn)在重負載下。由于軸的彎曲和變形,在連接板與殼體,輪轂和連接板的焊接位置出現(xiàn)裂紋。但是,僅增加連接板的厚度然后增加強度通常不會達到想要達到的目的。相反,也會出現(xiàn)裂紋,從而下降了連接板的使用年限。
傳送帶的張力直接作用在動力滾筒上,滾筒軸和滾筒的每個組件都會移位。驅(qū)動輥的力,變形和位移的結(jié)構(gòu)分析決定了輥組件的強度。
如果大家不知道如何使用電動滾筒,可以先分析和了解動力滾筒的作用力,然后進行準確的分析,以便輕松使用動力滾筒并發(fā)揮其實際作用。
淺談動力滾筒的組成和用法
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