文章摘要: 剛性組合起重機(jī)與柔性起重機(jī)的區(qū)別一、剛性起重機(jī)和柔性起重機(jī)的區(qū)別:1.組合起重機(jī)剛性KBK軌道車(chē)的翼板設(shè)計(jì)保證了車(chē)與固定軌道之間連接的肯定和堅(jiān)固。即使軌道車(chē)的車(chē)輪在運(yùn)行數(shù)年后或極端情況下?lián)p壞,翼板仍能安全地卡在固定軌道上,不會(huì)脫落。確保小車(chē)與固定
剛性組合起重機(jī)與柔性起重機(jī)的區(qū)別
一、剛性起重機(jī)和柔性起重機(jī)的區(qū)別:
1.組合起重機(jī)剛性KBK軌道車(chē)的翼板設(shè)計(jì)保證了車(chē)與固定軌道之間連接的肯定和堅(jiān)固。即使軌道車(chē)的車(chē)輪在運(yùn)行數(shù)年后或極端情況下?lián)p壞,翼板仍能安全地卡在固定軌道上,不會(huì)脫落。確保小車(chē)與固定軌道的連接堅(jiān)固;靈活的KBK軌道車(chē)沒(méi)有安全設(shè)備。一旦車(chē)軸斷了,車(chē)就會(huì)掉下軌道。

2.井架安全,連接堅(jiān)固,不易松動(dòng);柔性連接,螺栓容易斷裂,造成鋼軌脫落;
3.軌道吊點(diǎn):剛性組合吊點(diǎn)相對(duì)較少,柔性組合吊點(diǎn)相對(duì)較多;
4.軌道跨度,剛性組合吊車(chē)跨度:較大;柔性吊車(chē)跨度:??;
5.對(duì)于相同的鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)高,組合剛-組合吊車(chē)的起升高度較高,凈空高度較低,組合柔性組合吊車(chē)的起升高度較高,組合柔性組合吊車(chē)的起升高度相對(duì)較低;
6.鋼結(jié)構(gòu),自行式剛性組合吊車(chē)鋼結(jié)構(gòu):不需要工字鋼,自行式柔性組合吊車(chē)鋼結(jié)構(gòu):需要工字鋼。
二.剛性組合起重機(jī)和柔性起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特色如下:
1、結(jié)構(gòu)本身;剛性吊車(chē):工字鋼與鋼軌、鋼軌與主梁的連接是剛性的;柔性吊車(chē):工字鋼與鋼軌、鋼軌與主梁的連接為柔性連接;
2.梁跨度;剛性吊車(chē):最大9m,10m光束長(zhǎng)度;組合起重機(jī):與起重能力有關(guān),1噸:7m,主梁:8m;2噸:雙梁,電動(dòng)操作;
3.支撐中心(柱中心距);剛性吊車(chē):自立式,6m-9m;懸掛式,1.6m-9m;;柔性吊車(chē):與起重能力有關(guān),一般30cm-3m;;
4.凈空高度;剛性吊車(chē):預(yù)埋吊架,節(jié)省間隙;組合式起重機(jī):凈空較高,起升高度相對(duì)較小;
5.主梁的行走;剛性吊車(chē):主梁左右移動(dòng)均勻,定位方便;KBK柔性組合懸掛起重機(jī)特色:行走不同步,定位困難;
6.對(duì)自立式結(jié)構(gòu)的要求更高;對(duì)剛性結(jié)構(gòu)的要求更高;鋼結(jié)構(gòu)組合起重機(jī);
柔性起重機(jī)是一種新型便捷的起重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、安裝工程以及各種潔凈室的無(wú)塵生產(chǎn)環(huán)境中。隨著社會(huì)的發(fā)展和大城市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì),銷(xiāo)售市場(chǎng)上柔性起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用越來(lái)越普遍。
以上簡(jiǎn)單介紹了剛性起重機(jī)和柔性起重機(jī)的區(qū)別,有不懂的可以聯(lián)系我司咨詢(xún)。
柔性起重機(jī)與剛性起重機(jī)的區(qū)別
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