帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置圖片

在探尋大眾帕薩特的澎湃之心時(shí)，冷卻液壺下的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)成為了揭秘其動(dòng)力的鑰匙。從1.4T到2.0T的高低功率版，每一款引擎都以先進(jìn)的技術(shù)和材質(zhì)，詮釋了帕薩特作為市場(chǎng)中堅(jiān)的力量與消費(fèi)者對(duì)卓越性能的不懈追求。 要找到這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)，您可以在冷卻液壺下方仔細(xì)搜索。 作為大眾汽車的中堅(jiān)力量，帕薩特憑借其卓越的表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和消費(fèi)者的青睞。新款帕薩特搭載了多元化的動(dòng)力挑選，包括1.4升渦輪增壓引擎，其最大扭矩可達(dá)150馬力和250牛米，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)，它可以輸出峰值功率，而扭矩在1750至3000轉(zhuǎn)/分時(shí)最為充沛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金結(jié)構(gòu)，確保性能與耐用性。? 另外，低功率版2.0升渦輪增壓引擎的扭矩為186馬力和320牛米，它在4100至6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，扭矩區(qū)間為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了混合噴射技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，進(jìn)一步提升效率。 至于高功率版本的2.0升渦輪增壓引擎，其扭矩達(dá)到了220馬力和350牛米，動(dòng)力輸出區(qū)間為4500至6200轉(zhuǎn)/分，扭矩在1500至4400轉(zhuǎn)/分時(shí)最強(qiáng)勁。同樣，它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的構(gòu)造，確保了卓越性能和可靠性。