怎么判斷cvt變速箱打滑

當(dāng)變速器出現(xiàn)打滑后，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急速升高，但汽車(chē)加速無(wú)力、變速器油溫升高的現(xiàn)象。在上坡行駛時(shí)，此現(xiàn)象會(huì)表現(xiàn)明顯。 CVT打滑，可通過(guò)以下現(xiàn)象判斷： 1.踩油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速不是勻速上升，而是突然上升(比如從2500轉(zhuǎn)突然跳到3000多轉(zhuǎn))，車(chē)速并沒(méi)有相應(yīng)提高。 2.起步時(shí)踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速上升很快，但車(chē)速提不起來(lái)，車(chē)輛行駛緩慢。 3.油耗增加了，而且增加了不少。因?yàn)檐?chē)不可提速，車(chē)主會(huì)不自覺(jué)的踩油門(mén)，自然油耗會(huì)增加。 4.上坡或重載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但感覺(jué)動(dòng)力不足，車(chē)速上升緩慢。CVT依靠摩擦傳動(dòng)。有摩擦就會(huì)有磨損。有磨損就有壽命極限。時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)出現(xiàn)滑點(diǎn)。以前CVT變速箱是鋼帶傳動(dòng)，AT、DCT等變速箱是齒輪傳動(dòng)。但目前大部分CVT變速箱都是在鋼帶內(nèi)側(cè)裝齒輪，一般不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 CVT是自動(dòng)變速器的一種。CVT變速箱也是俗話說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱。普遍的自動(dòng)變速箱分為AT變速箱、CVT變速箱、AMT變速箱和DCT變速箱。