大亞灣比亞迪三期

11月19日，比亞迪惠州工廠發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)得到及時(shí)控制，無人員傷亡。比亞迪近期還回應(yīng)了海豚汽車尾部噴粉問題。盡管面臨挑戰(zhàn)，比亞迪銷售業(yè)績(jī)依舊亮眼，新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，11月16日迎來第300萬輛新能源汽車下線里程碑。 11月19日，比亞迪在惠州的生產(chǎn)設(shè)施引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注： 據(jù)報(bào)道，當(dāng)天19時(shí)14分，比亞迪位于大亞灣西部的三期工廠BYD F6廠房遭遇火災(zāi)，火勢(shì)于21時(shí)30分得到了有效控制。此次事件涉及的建筑為鋼架結(jié)構(gòu)，幸運(yùn)的是，現(xiàn)場(chǎng)并無人員被困，也未有人員傷亡和易燃易爆物品受損。目前，起火原因正在調(diào)查中。? 據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，比亞迪在大亞灣擁有三家獨(dú)立法人實(shí)體，分別是惠州比亞迪電子、惠州比亞迪電池和惠州比亞迪實(shí)業(yè)，它們均處于同一區(qū)域。有網(wǎng)絡(luò)消息稱，起火的比亞迪三期工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)電子元器件，涉及ABU、手機(jī)配件以及電腦配件等產(chǎn)品。? 值得注意的是，比亞迪近期還遭遇了其他熱點(diǎn)事件。針對(duì)部分車主反映的比亞迪海豚汽車尾部噴出白色粉末，比亞迪官方昨日回應(yīng)稱，經(jīng)過第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，該現(xiàn)象源于部分海豚車型空氣蒸發(fā)器的異常，粉末成分主要是無害的氫氧化鋁，對(duì)使用者健康無害。? 盡管面臨一些挑戰(zhàn)，比亞迪的銷售業(yè)績(jī)卻表現(xiàn)出色。根據(jù)比亞迪的產(chǎn)銷報(bào)告，今年前10個(gè)月，比亞迪的總銷量已達(dá)到140.3萬輛，相比去年同期增長(zhǎng)約1.6倍，其中新能源汽車銷量更是達(dá)到139.8萬輛，同比增長(zhǎng)2.3倍。 11月16日，比亞迪迎來了一個(gè)重要的里程碑，第300萬輛新能源汽車正式下線。比亞迪的發(fā)展速度令人矚目，從第一款新能源汽車到100萬輛用了13年，而從100萬到200萬僅用了1年，再到最近的300萬輛，僅半年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了飛躍。