鑿井絞車概括

鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換提升機(jī)兩個罐籠間連接的尾繩；且以換扁繩不錯，也可做豎井絞車用，其性能與豎井相同。 鑿井絞車特色 鑿井絞車具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點 鑿井絞車用途 主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤、水泵、風(fēng)筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。 適用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山的井筒開挖。懸吊盤、水泵、風(fēng)管、壓縮氣瓶、灌漿管 等開掘機(jī)器設(shè)備及張緊繩索，也可用在其它地下井。地面舉起重物。適用于地質(zhì)、冶金、煤 礦、油田、工程項目等各個領(lǐng)域的鉆孔精確測量，特別適用于深孔精確測量 鑿井絞車的潤滑 1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。 2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。 4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。 鑿井絞車的調(diào)整 絞車安裝好后，必須進(jìn)行檢驗和調(diào)整。 1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 2、檢驗工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 3、檢驗安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。 4、檢驗工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖，即啟動主電機(jī)工作制動器松閘，停止主電機(jī)則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機(jī)。 鑿井絞車的試運轉(zhuǎn) 絞車安裝完畢經(jīng)檢驗和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不高于額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。