文章摘要: 1.渦輪增壓在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須表現(xiàn)出速度和動(dòng)力。這時(shí)候就需要潤(rùn)滑油來(lái)保護(hù)了。開(kāi)車(chē)前讓怠速跑幾分鐘,再踩油門(mén),能充分發(fā)揮真正的實(shí)力;2.技術(shù)再好,也要注意剎車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí),可以輕踩剎車(chē),注意狀態(tài)。為了避免在緊急情況下可以快速剎車(chē),一定要注意不要一
1.渦輪增壓在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須表現(xiàn)出速度和動(dòng)力。這時(shí)候就需要潤(rùn)滑油來(lái)保護(hù)了。開(kāi)車(chē)前讓怠速跑幾分鐘,再踩油門(mén),能充分發(fā)揮真正的實(shí)力; 2.技術(shù)再好,也要注意剎車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí),可以輕踩剎車(chē),注意狀態(tài)。為了避免在緊急情況下可以快速剎車(chē),一定要注意不要一下子踩到底; 3.起步時(shí),不要先去踩油門(mén)。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以提高油溫并潤(rùn)滑渦輪增壓器。 4.停車(chē)后不要直接關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橄ɑ鸷鬁u輪還在運(yùn)轉(zhuǎn),還需要潤(rùn)滑油的保護(hù)。這種情況下容易縮短渦輪壽命,最好怠速一段時(shí)間; 5.渦輪增壓只是一瞬間的事情。制動(dòng)助力器配有單向閥和相應(yīng)的負(fù)壓維持,能滿足制動(dòng)要求。同時(shí),渦輪增壓只有在猛踩油門(mén)時(shí)才起作用。
渦輪增壓車(chē)踩油門(mén)技巧
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