緊急制動(dòng)是什么

緊急制動(dòng)是指突然剎車(chē)。汽車(chē)行駛中遇到緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確、迅速地使用制動(dòng)器，在最短的距離內(nèi)將汽車(chē)停下來(lái)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是急剎車(chē)，但是急剎車(chē)不足以一腳把剎車(chē)踩到底。準(zhǔn)確的緊急制動(dòng)方法也很重要，任何情況下都不可使用緊急制動(dòng)。 自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)原理介紹； 原則上是一個(gè)感知、操作、執(zhí)行的閉環(huán)過(guò)程。從汽車(chē)工程的角度來(lái)看，它是基于車(chē)內(nèi)各種監(jiān)測(cè)和控制傳感器，加上系統(tǒng)控制器，支持運(yùn)行軟件和算法的綜合電子控制系統(tǒng)。它通常使用毫米波雷達(dá)或光學(xué)傳感器，結(jié)合車(chē)輛自身的動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)等傳感器的信息，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前方車(chē)輛或障礙物的距離。 利用安全距離模型的參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算當(dāng)前條件下的安全距離，并通過(guò)與監(jiān)控毫米波雷達(dá)或光學(xué)傳感器測(cè)量的距離進(jìn)行比較來(lái)確定安全狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到的實(shí)際距離小于安全距離時(shí)，即使駕駛員不采取人為制動(dòng)措施，系統(tǒng)也會(huì)主動(dòng)向車(chē)身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)發(fā)出油壓指令，通過(guò)車(chē)身各系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)工作，使車(chē)輛瞬間切斷或減小動(dòng)力，同時(shí)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，避免碰撞事故的發(fā)生。