適時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū),全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別

適時(shí)四驅(qū)、兼職四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別在于：正時(shí)不同、模式不同、經(jīng)濟(jì)性不同。其中，兼職的4wd目前已經(jīng)很少見(jiàn)了，也只是年齡較大的越野車才會(huì)有的系統(tǒng)。 第一，轉(zhuǎn)換的時(shí)機(jī)不同。 1.全時(shí)四驅(qū)：全時(shí)四驅(qū)不可改變駕駛模式。 2.兼職四驅(qū)：在兼職四驅(qū)中，駕駛員可以根據(jù)路況通過(guò)開(kāi)啟或關(guān)閉分動(dòng)箱來(lái)改變兩驅(qū)或四驅(qū)。 3.適時(shí)四驅(qū)：適時(shí)四驅(qū)只會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候轉(zhuǎn)為四驅(qū)。 第二，模式不同。 1.全時(shí)四驅(qū)：全時(shí)四驅(qū)車輛只有四種獨(dú)立模式。 2.兼職四驅(qū)：兼職四驅(qū)有兩驅(qū)或四驅(qū)模式。 3.適時(shí)四驅(qū)：適時(shí)四驅(qū)有兩驅(qū)或四驅(qū)模式。 第三，經(jīng)濟(jì)不一樣。 1.全時(shí)四驅(qū)：全時(shí)四驅(qū)越野和操控性能好，但不可根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，造成油耗高，經(jīng)濟(jì)性差。 2.兼職四驅(qū)：兼職四驅(qū)可以保證車輛的動(dòng)力性和通過(guò)性，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。 3.適時(shí)四驅(qū)：適時(shí)四驅(qū)不僅能有效下降成本，還有助于減輕整車重量，大大下降油耗，提高經(jīng)濟(jì)性。