文章摘要: 關(guān)于大家想要了解的“高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速難換擋?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速難換擋原因:1、高轉(zhuǎn)速換擋的話,1擋換2擋的時候速度低,頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大,頓挫感應(yīng)該不明顯;2、象你這么高轉(zhuǎn)速換擋的話,一般是離合器抬得較快,同
關(guān)于大家想要了解的“高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速難換擋?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: 高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速難換擋原因: 1、高轉(zhuǎn)速換擋的話,1擋換2擋的時候速度低,頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大,頓挫感應(yīng)該不明顯; 2、象你這么高轉(zhuǎn)速換擋的話,一般是離合器抬得較快,同時也大腳油門的,這樣反而平順; 3、我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種感覺,原因是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太慢阻礙了車輪的前進(jìn),這種現(xiàn)象可能是你油門加得不夠大,或者是離合器抬得太快,油門加得不夠大造成的。
高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速難換擋?
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