文章摘要： 1.奧迪A3||的前懸架為麥弗遜減震器支柱總成，下三角控制臂，鋁制副車架，管狀穩(wěn)定桿。后懸架為四連桿后輪軸，減震器和彈簧分開布置，帶副車架和管狀穩(wěn)定桿。前懸架采用了更輕的鋁制副車架，前后橋重量分布更加均勻。同時，奧迪A3的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電子助力齒輪齒條
1.奧迪A3||的前懸架為麥弗遜減震器支柱總成，下三角控制臂，鋁制副車架，管狀穩(wěn)定桿。后懸架為四連桿后輪軸，減震器和彈簧分開布置，帶副車架和管狀穩(wěn)定桿。前懸架采用了更輕的鋁制副車架，前后橋重量分布更加均勻。同時，奧迪A3的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電子助力齒輪齒條式，具有變速功能，使其低速時更輕便，高速時更穩(wěn)定。
奧迪a3改裝輪轂
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