文章摘要: 1、剪式千斤頂是基于等腰三角形兩腰不變縮短底邊會(huì)提升高線的幾何原理制作而來(lái)的;2、它通過(guò)絲桿和螺母來(lái)調(diào)節(jié)上下兩個(gè)等腰三角的底邊來(lái)進(jìn)行提升和下降高度的。就像平常生活中的工具梯,當(dāng)梯子的兩臂的夾角越小梯子就越高,同理梯子的兩臂的夾角越大梯子就越低
1、剪式千斤頂是基于等腰三角形兩腰不變縮短底邊會(huì)提升高線的幾何原理制作而來(lái)的;
2、它通過(guò)絲桿和螺母來(lái)調(diào)節(jié)上下兩個(gè)等腰三角的底邊來(lái)進(jìn)行提升和下降高度的。就像平常生活中的工具梯,當(dāng)梯子的兩臂的夾角越小梯子就越高,同理梯子的兩臂的夾角越大梯子就越低;
3、剪式千斤頂又叫支架千斤頂,輕便快捷,是國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)工廠隨車(chē)產(chǎn)品。由金屬板材制成的上支桿和下支桿組成。上支桿的橫截面與下支桿在齒部及其附近部分的橫截面是一邊開(kāi)口的矩形,開(kāi)口兩邊的金屬板向內(nèi)彎折。上支桿和下支桿上的齒是由開(kāi)口兩邊彎折的金屬板上制成,齒寬大于金屬板厚。
汽車(chē)千斤頂多少錢(qián)?
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