文章摘要: 現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“機(jī)動(dòng)車(chē)在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪最容易抱死”的相關(guān)內(nèi)容,請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容:汽車(chē)在摩擦系數(shù)比較小的地面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪容易抱死,比如經(jīng)常遇見(jiàn)的冰雪地面上,因?yàn)檫@樣子的地面造成的摩擦力比較小,當(dāng)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦力大于地
現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“機(jī)動(dòng)車(chē)在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪最容易抱死”的相關(guān)內(nèi)容,請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容: 汽車(chē)在摩擦系數(shù)比較小的地面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪容易抱死,比如經(jīng)常遇見(jiàn)的冰雪地面上,因?yàn)檫@樣子的地面造成的摩擦力比較小,當(dāng)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦力大于地面和車(chē)輪間的摩擦力時(shí),車(chē)輪那么就會(huì)被抱死而發(fā)生打滑。車(chē)輪抱死指的是制動(dòng)器將輪胎夾緊,輪胎對(duì)制動(dòng)器沒(méi)有運(yùn)動(dòng),同比地面滑動(dòng)的一種現(xiàn)象。車(chē)輪抱死包括動(dòng)態(tài)抱死和靜態(tài)抱死,動(dòng)態(tài)抱死指的是車(chē)輛在駕駛流程中,前輪先抱死拖滑,車(chē)輛喪失轉(zhuǎn)向能力;后輪先抱死拖滑,汽車(chē)輕微的側(cè)向力那么就會(huì)發(fā)生側(cè)滑;前后車(chē)輪與此同時(shí)抱死,車(chē)輛將直線滑行。靜態(tài)抱死指的是車(chē)輛在駐車(chē)停放時(shí),會(huì)發(fā)生靜態(tài)車(chē)輪抱死,使行駛者在從新起動(dòng)時(shí)某一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪滑動(dòng),影響到車(chē)輛無(wú)法正常駕駛。
機(jī)動(dòng)車(chē)在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪最容易抱死
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