文章摘要: 1、把“前驅(qū)車漂移”技術(shù)簡單理解為“拉手剎”。其實不然,后驅(qū)車漂移也有“拉手剎”這個動作?!袄謩x”這個動作只不過是使汽車轉(zhuǎn)向不足而已,如果是后驅(qū)車的話倒好辦,后輪可以源源不斷地提供動力,從而獲的足夠的“動摩擦力”;2、注意,前驅(qū)車和后驅(qū)車不同,前驅(qū)車
1、把“前驅(qū)車漂移”技術(shù)簡單理解為“拉手剎”。其實不然,后驅(qū)車漂移也有“拉手剎”這個動作。“拉手剎”這個動作只不過是使汽車轉(zhuǎn)向不足而已,如果是后驅(qū)車的話倒好辦,后輪可以源源不斷地提供動力,從而獲的足夠的“動摩擦力”;
2、注意,前驅(qū)車和后驅(qū)車不同,前驅(qū)車的后輪本身沒有動力,也就是說后輪是“阻力輪”,不可像后驅(qū)車的后輪那樣源源不斷地提供動力,也就是說,前驅(qū)車的漂移和不同;
3、其實前驅(qū)車的漂移就是我們常常見到但有忽視的“推頭”和“側(cè)滑”,它的原理是提前使汽車突破轉(zhuǎn)彎是需要的“向心力”的極限,使車出于“失控”的狀態(tài),從而使“靜摩擦力”變成“動摩擦力”,讓“動摩擦力”為汽車提供足夠的“向心力”,使汽車轉(zhuǎn)彎。
前驅(qū)車漂移教學(xué)?
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