文章摘要: 在駕駛的緊張?zhí)魬?zhàn)中,加拿大舍布魯克大學(xué)研究發(fā)現(xiàn),青少年司機(jī)面對(duì)壓力時(shí)展現(xiàn)出的駕駛穩(wěn)定性令人意外。皮質(zhì)醇水平與駕駛安全竟有關(guān)聯(lián),為預(yù)防青少年駕駛風(fēng)險(xiǎn)提供了新視角,但應(yīng)用需謹(jǐn)慎,未來(lái)探索空間廣闊。在緊張的駕駛環(huán)境中,加拿大一項(xiàng)新研究表明,青少年
在駕駛的緊張?zhí)魬?zhàn)中,加拿大舍布魯克大學(xué)研究發(fā)現(xiàn),青少年司機(jī)面對(duì)壓力時(shí)展現(xiàn)出的駕駛穩(wěn)定性令人意外。皮質(zhì)醇水平與駕駛安全竟有關(guān)聯(lián),為預(yù)防青少年駕駛風(fēng)險(xiǎn)提供了新視角,但應(yīng)用需謹(jǐn)慎,未來(lái)探索空間廣闊。 在緊張的駕駛環(huán)境中,加拿大一項(xiàng)新研究表明,青少年司機(jī)在承受壓力時(shí)反而可能展現(xiàn)出意外的駕駛穩(wěn)定性。 該研究由舍布魯克大學(xué)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行,他們關(guān)注了40位16歲新手司機(jī),通過(guò)追蹤車(chē)輛數(shù)據(jù)和壓力測(cè)試(如數(shù)學(xué)考試),觀察了皮質(zhì)醇水平與駕駛安全的關(guān)聯(lián)。研究發(fā)現(xiàn),皮質(zhì)醇水平較高的青少年在應(yīng)對(duì)壓力時(shí),其駕駛風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低,反之亦然。? 這一發(fā)現(xiàn)強(qiáng)調(diào)了皮質(zhì)醇作為神經(jīng)生物學(xué)標(biāo)記物在理解青少年駕駛行為中的作用,可能為制定個(gè)性化的預(yù)防措施提供新思路。然而,評(píng)論者也提醒,盡管認(rèn)識(shí)加深,短期內(nèi)將皮質(zhì)醇用于評(píng)判駕駛風(fēng)險(xiǎn)或開(kāi)發(fā)相關(guān)醫(yī)療手段還需謹(jǐn)慎。 此內(nèi)容由的專業(yè)編輯整理,以提供最新且有價(jià)值的信息給讀者。
壓力幫助青少年司機(jī)下降車(chē)禍率
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