路面工程施工常見質(zhì)量問題和解決方法

路面工程：在路面工程中，由于受到施工場(chǎng)所和周邊環(huán)境等因素的直接性的影響，所以施工質(zhì)量水平有時(shí)高有時(shí)低。 此時(shí)，施工技術(shù)操作的重要重要性非常明顯。 在路面施工作業(yè)中，路基路面施工技術(shù)的重要性是不言而喻的。 通過分析研究施工技術(shù)的相關(guān)問題，可以盡快找出其中存在的問題，制定科學(xué)有效的解決方案。 只有積極采用科學(xué)合理的施工技術(shù)，才能保障整體工程項(xiàng)目的質(zhì)量，那么，下面一起了解下路基路面工程施工常見質(zhì)量問題和解決方法吧!

路面施工中的基礎(chǔ)平整度控制技術(shù)

路基施工技術(shù)中平整度的科學(xué)控制主要是分析和考慮基層的具體情況。 如果路面工程項(xiàng)目的基層是石灰穩(wěn)定土，相應(yīng)地平整度很難控制，可以直接使用平整機(jī)進(jìn)行路面存在的不平整地面。

因?yàn)槿绻鶎邮鞘彝恋脑?，其自身的平坦性要求?biāo)準(zhǔn)很低。 與石灰土相比，水泥穩(wěn)定碎石的基層平整度要求相對(duì)較高，相應(yīng)地質(zhì)量控制難度較大。 水泥型加固材料與石灰土、石灰等有很大的不同，本身受施工受壓時(shí)間的影響較大，只要控制稍有問題，其細(xì)小問題也會(huì)產(chǎn)生較大的影響。

為科學(xué)合理延長(zhǎng)整個(gè)初始凝固時(shí)間，有效改善整體平整度，可挑選緩凝減水劑。 大量實(shí)踐結(jié)果表明，使用減水劑后水泥初始凝固平均時(shí)間為270分鐘。 合理延長(zhǎng)初凝時(shí)間，可以科學(xué)準(zhǔn)確地設(shè)計(jì)攤鋪全長(zhǎng)和壓實(shí)工藝。

鋪砌時(shí)，需要關(guān)注其整體寬度值，寬度值過大，布料設(shè)備運(yùn)行速度加快，容易發(fā)生混合料偏析，基礎(chǔ)面整體平整度直接受到影響。 建議安裝天宮科技智能鋪系統(tǒng)~

預(yù)防路面破損的施工技術(shù)

路面工程項(xiàng)目在施工操作正式運(yùn)用后不久，或1年左右的時(shí)間段容易出現(xiàn)破損問題。 造成這種問題的主要原因是施工操作控制問題。 在路面施工中，施工技術(shù)人員把施工重點(diǎn)放在平整度的控制上，忽視了壓實(shí)度的控制工作; 施工材料終壓溫度較低時(shí)，碾壓操作和路基或樓板本身承載力嚴(yán)重不足，達(dá)不到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)等。

如果雨水或雪融水沿著路面的裂縫滲透基礎(chǔ)面，整個(gè)路基路面的穩(wěn)定性和自身的強(qiáng)度值會(huì)直接影響，部分路面可能會(huì)變形。 此后，受時(shí)間因素的影響，這些裂紋、變形將發(fā)展為網(wǎng)狀型裂紋。 碾壓后路面出現(xiàn)的裂縫，在發(fā)生前期對(duì)交通運(yùn)輸狀況沒有很大影響。但是，如果進(jìn)一步受到水分的侵蝕和陽光直射，瀝青混凝土路面層會(huì)進(jìn)一步破裂，路面工程的壽命會(huì)大幅縮短。 針對(duì)路面工程裂縫、破損等問題，相應(yīng)的科學(xué)解決辦法如下

一、不可過于重視剩下的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平，過于強(qiáng)調(diào)個(gè)別技術(shù)的高水平。 要從一體化的角度分析，科學(xué)施工控制施工工程基層、面層等部分的整體強(qiáng)度值及其安全穩(wěn)定性。

二、對(duì)瀝青等混合料進(jìn)行碾壓操作時(shí)，對(duì)施工材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)嚴(yán)格防控，關(guān)注材料攤鋪和碾壓各環(huán)節(jié)材料實(shí)際溫度，嚴(yán)格控制溫度值。 同時(shí)，要嚴(yán)格遵守相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，有效避免臥式裂紋的產(chǎn)生。

三、嚴(yán)格遵守相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范章程，做好縱橫接縫施工工作。

四、科學(xué)控制瀝青基施工材料的延度值，或在施工中直接挑選改性瀝青材料。 混煉操作瀝青材料時(shí)，必須科學(xué)控制溫度，以免材料燒焦。

五、路面工程項(xiàng)目場(chǎng)地環(huán)境寒冷、炎熱、潮濕時(shí)，其選用的施工材料必須是新型材料。

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