文章摘要: ABS輪速傳感器的問(wèn)題。輪速傳感器放在車(chē)輪上,容易被污漬污染,傳感器上覆蓋了很多污漬,會(huì)影響車(chē)速信號(hào)的傳輸。ABS電腦無(wú)法判斷車(chē)速信號(hào),會(huì)報(bào)警。此時(shí),清除傳感器上的污漬,調(diào)整傳感器與信號(hào)齒圈之間的間隙。如果輪速傳感器損壞,只能更換。連接失敗也是一
ABS輪速傳感器的問(wèn)題。輪速傳感器放在車(chē)輪上,容易被污漬污染,傳感器上覆蓋了很多污漬,會(huì)影響車(chē)速信號(hào)的傳輸。ABS電腦無(wú)法判斷車(chē)速信號(hào),會(huì)報(bào)警。此時(shí),清除傳感器上的污漬,調(diào)整傳感器與信號(hào)齒圈之間的間隙。如果輪速傳感器損壞,只能更換。連接失敗也是一個(gè)常見(jiàn)錯(cuò)誤。雖然每輛車(chē)都有ABS系統(tǒng),但由于工藝不同,裝配質(zhì)量和材料也有差異。輪速傳感器的插頭有很多松動(dòng)的故障,可以重點(diǎn)檢驗(yàn)。線(xiàn)路故障排除是一件很麻煩的事情,處理的時(shí)候一定要耐心等待。最好檢驗(yàn)每個(gè)插頭,包括相關(guān)保險(xiǎn)絲的接觸情況,接地線(xiàn)的鐵塊撞擊情況。ABS控制單元(ECU)的編程問(wèn)題可能是控制單元中的數(shù)據(jù)不匹配或不準(zhǔn)確,需要重新調(diào)整數(shù)據(jù),這就需要使用專(zhuān)門(mén)的測(cè)試電腦。
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