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空氣阻尼減震器原理

發(fā)布時間:2023-08-19 01:10:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 空氣阻尼減震器原理是通過一種稱為阻尼的過程來控制不希望發(fā)生的彈簧運動。減振器通過將懸架運動的動能轉(zhuǎn)換為可通過液壓油耗散的熱能,來放緩和減弱振動性運動的大小。 空氣阻尼器的介紹如下: 1、空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置。與一般減振器不

空氣阻尼減震器原理是通過一種稱為阻尼的過程來控制不希望發(fā)生的彈簧運動。減振器通過將懸架運動的動能轉(zhuǎn)換為可通過液壓油耗散的熱能,來放緩和減弱振動性運動的大小。 空氣阻尼器的介紹如下: 1、空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置。與一般減振器不同的是其阻尼介質(zhì)為空氣,從而可以戰(zhàn)勝液體粘滯阻尼的某些缺點。 2、由于空氣的壓縮性較大,因此能承受較大位移。將空氣盛裝在柔性波紋盒內(nèi),可以在垂直與水平方向都提供阻尼。 3、相對于液體來說,空氣的粘滯性隨溫度變化不大,因而性能較穩(wěn)定。但是在過高或過低的溫度下,橡膠波紋盒的彈性會發(fā)生變化。

空氣阻尼減震器原理

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