文章摘要: 做四門(mén)隔音有一定的效果。汽車(chē)噪音分為低、中、高頻,四門(mén)隔音對(duì)于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,而中頻噪音的下降并不會(huì)帶來(lái)非常明顯的整體噪音下降,因?yàn)楦哳l和低頻噪音仍然存在,只是感覺(jué)噪音來(lái)源方向發(fā)生了改變,一定程度上會(huì)提高舒適程度。但是對(duì)于其他噪
做四門(mén)隔音有一定的效果。汽車(chē)噪音分為低、中、高頻,四門(mén)隔音對(duì)于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,而中頻噪音的下降并不會(huì)帶來(lái)非常明顯的整體噪音下降,因?yàn)楦哳l和低頻噪音仍然存在,只是感覺(jué)噪音來(lái)源方向發(fā)生了改變,一定程度上會(huì)提高舒適程度。但是對(duì)于其他噪音,例如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤(pán)噪音以及胎噪都會(huì)繼續(xù)存在。

優(yōu)點(diǎn):四門(mén)可以減少車(chē)門(mén)在行駛時(shí)出現(xiàn)共振,減少金屬疲勞和車(chē)身扭動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)的雜音。全車(chē)隔音可以更加全面的阻止噪音通過(guò)車(chē)身傳遞到車(chē)內(nèi),保證車(chē)內(nèi)有一個(gè)安靜的環(huán)境,提高車(chē)輛行駛時(shí),車(chē)內(nèi)人員的體驗(yàn)感。
缺點(diǎn):不僅造價(jià)在幾千元,還需要將車(chē)輛的座椅和門(mén)板拆卸后重新安裝,如果遇到不專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu),在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷害。而且隔音的材料如果挑選的不好,還會(huì)含有甲醛,污染車(chē)內(nèi)的環(huán)境。
加裝四門(mén)隔音相當(dāng)于給車(chē)增加三十斤負(fù)重,對(duì)車(chē)的油耗影響不大的。做四門(mén)隔音,可以有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)能獲得高檔轎車(chē)的厚重感,有效提升原有汽車(chē)音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量。如果車(chē)?yán)镌瓉?lái)只有一層密封圈的話(huà),可以加做一下四門(mén)密封條,對(duì)音響效果的提升會(huì)更顯著,此外還能有效增加車(chē)輛氣密性及防塵能力,下降行駛風(fēng)噪。
1、阻尼隔音板
這是一種減震隔音材料,主要包括瀝青減震隔音板、環(huán)保型ABS聚合物減震隔音板和環(huán)保型丁基橡膠隔音板。
2、吸聲材料
吸聲材料具有吸收通過(guò)空氣介質(zhì)傳播的噪音的功能,可以有效減少反射二次噪音的形成。
3、隔熱和防火隔音材料
這類(lèi)材料一般為隔音用于發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔音處理的材料,主要由海綿復(fù)合鋁箔制成。但由于鋁箔對(duì)熱量的反射率較高,再加上貼合材料的粘貼,發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量會(huì)反射回發(fā)動(dòng)機(jī)本身,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后的穩(wěn)定運(yùn)行,所以改裝時(shí)要特別注意。
4、密封條材料
密封條材料是一種隔音材料,可以密封車(chē)輛內(nèi)部,尤其是四個(gè)車(chē)門(mén)隔音。它可以通過(guò)良好的回彈性、抗氧化性和密封性隔音避免車(chē)外噪音傳入車(chē)內(nèi)。
做四門(mén)隔音有效果嗎
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