發(fā)動機制動是什么原理

所謂的發(fā)動機制動是駕駛行為的一種術(shù)語，它是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，降檔和松油門兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。 1.用專業(yè)術(shù)語來說，“發(fā)動機制動”的定義是：利用發(fā)動機制動，即在不踩離合器的情況下抬起油門踏板，利用發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進排氣阻力來制動驅(qū)動輪。 2.通俗解釋“發(fā)動機制動是什么意思”就是制動時，油門抬起，空擋不掛，離合器不踩。變速箱與發(fā)動機變速箱連接。發(fā)動機運動時，變速箱靠發(fā)動機的阻力下降速度，起到一定的制動作用。當(dāng)發(fā)動機需要剎車時，掛檔，松開油門，不要踩離合器。檔位越低，剎車效果越強。 3.一般來說，汽車減速有兩種方式：一種是手動剎車；二是發(fā)動機制動。手動制動通過降檔和倒車來下降速度。發(fā)動機制動是改變變速器的扭矩來制動。