文章摘要： 在爬坡過(guò)程當(dāng)中，汽車不僅沒(méi)有足夠的動(dòng)力爬坡，有些嚴(yán)重的情況還會(huì)造成向后滑行。如果后面有別的車跑，非常容易發(fā)生碰撞。當(dāng)汽車陷在泥里或者沙地里，甚至在雨雪天爬坡打滑的過(guò)程當(dāng)中，試想一下，汽車行駛在泥里，車輪的附著力不強(qiáng)，會(huì)開啟ESP制動(dòng)部分車輪。
在爬坡過(guò)程當(dāng)中，汽車不僅沒(méi)有足夠的動(dòng)力爬坡，有些嚴(yán)重的情況還會(huì)造成向后滑行。如果后面有別的車跑，非常容易發(fā)生碰撞。
當(dāng)汽車陷在泥里或者沙地里，甚至在雨雪天爬坡打滑的過(guò)程當(dāng)中，試想一下，汽車行駛在泥里，車輪的附著力不強(qiáng)，會(huì)開啟ESP制動(dòng)部分車輪。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)被低阻力的車輪持續(xù)消耗，ESP會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。即使踩油門，也很難脫困。所以這個(gè)時(shí)候應(yīng)該關(guān)閉ESP來(lái)解決汽車的困難。
雨雪天氣為什么要關(guān)ESP
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