文章摘要: 1.目前純電動車普遍的劣勢是續(xù)航能力。充電效率低于燃油車,充電設(shè)施不完善,價格相對較高,而且因為多個電池組的存在,重量較重。2.目前市場上的電動汽車通常以電池為能源,通過控制器、電機等部件將電能轉(zhuǎn)化為機械能來驅(qū)動車輛。電動汽車順應(yīng)了國家節(jié)能環(huán)保
1.目前純電動車普遍的劣勢是續(xù)航能力。充電效率低于燃油車,充電設(shè)施不完善,價格相對較高,而且因為多個電池組的存在,重量較重。 2.目前市場上的電動汽車通常以電池為能源,通過控制器、電機等部件將電能轉(zhuǎn)化為機械能來驅(qū)動車輛。電動汽車順應(yīng)了國家節(jié)能環(huán)保的大趨勢,為我國的環(huán)保和節(jié)省發(fā)揮了重要作用。十幾年前,電動車在中國作為綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來,年增長率30%。由于電動汽車的優(yōu)勢明顯受到城市中低收入群體的青睞,近年來,電動汽車市場保持了跨越式增長,新能源汽車的生產(chǎn)得以實現(xiàn)。此外,電動汽車的技術(shù)近年來發(fā)展迅速,勢頭良好,續(xù)航能力不斷提高,充電效率也大幅提高,充電設(shè)施逐步完善,整車價格也有所下降,車身整備質(zhì)量也不斷下降。
電動汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別
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