文章摘要: 汽車在不同路段行駛時(shí),是否安裝下護(hù)板的答案也不同,如下:如果經(jīng)常在一些地勢(shì)較低的路面或者碎石路面上行駛,安裝底盤護(hù)板是很有必要的。否則,底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)期堆積大量泥土,不僅會(huì)增加汽車的油耗,還會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生一定的影響。但相反,如果你只是在市區(qū)
汽車在不同路段行駛時(shí),是否安裝下護(hù)板的答案也不同,如下: 如果經(jīng)常在一些地勢(shì)較低的路面或者碎石路面上行駛,安裝底盤護(hù)板是很有必要的。否則,底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)期堆積大量泥土,不僅會(huì)增加汽車的油耗,還會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生一定的影響。但相反,如果你只是在市區(qū)坐車上下班,就沒有必要安裝底盤護(hù)板。畢竟城市本身路況就很好,再裝個(gè)擋泥板可能也是徒勞,還是有一定的“下沉”危險(xiǎn)。 底盤護(hù)板是一種保護(hù)裝置,既能避免泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,又能有效緩解汽車在不平路面行駛時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊,從而在一定程度上起到保護(hù)作用。但護(hù)板最大的缺點(diǎn)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的“沉降”。一旦發(fā)生撞擊,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)直接撞到駕駛艙,對(duì)駕駛員的安全造成威脅。
汽車有必要安裝下護(hù)板嗎
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