鋼絲繩護(hù)欄由多根鋼纜組成

? 鋼絲繩護(hù)欄是由多根鋼纜組成的結(jié)構(gòu)，初始應(yīng)力會(huì)施加到圓柱體上。 它主要依靠鋼纜的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞并吸收碰撞能量。 出色的柔韌性，耐沖擊性，出色的防撞功能，耐雪載荷，抗風(fēng)載荷，出色的滲透性和廣闊的視野，有利于游客欣賞自然景觀。

??鋼絲繩護(hù)欄主要用于高速公路和鐵路的安全防護(hù)，以及橋梁，機(jī)場(chǎng)，港口和碼頭兩側(cè)的安全帶； 旅游勝地的公路，山脈和道路的安全保護(hù)。 鋼絲繩護(hù)欄的種類：磷化鋼絲繩（專利技術(shù)），經(jīng)過錳或鋅錳磷化處理后，鋼絲的耐磨性，耐蝕性和耐銹性得到全面提高。

??磷化膜與油脂的復(fù)合作用可以有效抑制微動(dòng)。 當(dāng)發(fā)生磨損時(shí)，疲勞壽命約為相同結(jié)構(gòu)的光滑鋼絲繩的3倍。 疲勞壽命可以通過疲勞實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證（疲勞實(shí)驗(yàn)是最可靠的一種）。 是光滑鋼絲繩的升級(jí)產(chǎn)品。 用于拉制鍍鋅細(xì)鋅鋼絲繩（可通過鹽霧試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試或與耐蝕性進(jìn)行比較）。

??鋼絲繩護(hù)欄包括熱浸鍍鋅和電鍍鋅。 一般而言，熱浸鍍鋅層較厚，而電鍍鋅層較薄。 不銹鋼鋼絲繩主要由304或316不銹鋼制成。 它具有出色的防腐效果，但價(jià)格昂貴。 涂塑鋼絲繩和碳鋼絲繩的外層有聚乙烯，聚丙烯或尼龍，光滑的鋼絲繩，市場(chǎng)的需求急劇減少，并將完全被磷化鋼絲繩代替。

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