文章摘要: 如題主想要了解的“三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機的區(qū)別?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,布局容易,四缸機結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,比較竟多了一個氣缸,三缸發(fā)動機從結(jié)構(gòu)設(shè)計方面就比4缸發(fā)動機少一個氣缸,相應(yīng)的凸輪軸附件也較少一些。三缸發(fā)動
如題主想要了解的“三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機的區(qū)別?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,布局容易,四缸機結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,比較竟多了一個氣缸,三缸發(fā)動機從結(jié)構(gòu)設(shè)計方面就比4缸發(fā)動機少一個氣缸,相應(yīng)的凸輪軸附件也較少一些。三缸發(fā)動機平順性差,震動大。發(fā)動機是利用動平衡技術(shù)來下降震動的,由于先天的原因,四缸以上發(fā)動機可以互相平衡震動,三缸發(fā)動機的點火相位夾角比四缸發(fā)動機大一些,因此盡管車企為三缸發(fā)動機設(shè)計了很多減震裝置,采用鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、曲軸橡膠減震等技術(shù),但是仍然無法進一步提升平順性,特別是發(fā)動機在冷啟動、急加速等有負(fù)載工況時,三缸發(fā)動機和四缸的動力區(qū)別就提現(xiàn)出來。
三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機的區(qū)別?
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