文章摘要: 1、首先,后圍板如果是經(jīng)過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車;2、后圍板凹了點都是要換,這樣可以賺更多錢。但其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要
1、首先,后圍板如果是經(jīng)過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車;
2、后圍板凹了點都是要換,這樣可以賺更多錢。但其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了,所以更換還是修復還是會根據(jù)實際情況而定;
3、一般來說,后圍板凹了一點的可以用臺架或者拉錘慢慢拉出來,而不用切割后圍板。而如果備胎地板變形很嚴重,尤其是傷到了大梁,那么切除后圍板是逃不了的事。切掉后圍板,將大梁和備胎底盤整平直,最后再將新的后圍板焊上去。
后圍板鈑金算事故車嗎?
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