文章摘要: 1.不斷供油。在加油和提速的過程當(dāng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效率狀態(tài),每次加油都是一次發(fā)動(dòng)機(jī)的增濃噴射過程,會(huì)下降空燃比,使燃燒更加不完全,所以踩剎車油耗會(huì)增加。2.你不可勻速駕駛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效率、低風(fēng)阻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)時(shí),更省油。但如果經(jīng)常踩剎車,就不可
1.不斷供油。在加油和提速的過程當(dāng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效率狀態(tài),每次加油都是一次發(fā)動(dòng)機(jī)的增濃噴射過程,會(huì)下降空燃比,使燃燒更加不完全,所以踩剎車油耗會(huì)增加。 2.你不可勻速駕駛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效率、低風(fēng)阻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)時(shí),更省油。但如果經(jīng)常踩剎車,就不可勻速行駛,油耗會(huì)增加。 3.不使用噴油嘴汽油。當(dāng)汽車行駛時(shí),它有慣性。慣性作用下,輕踩油門,汽車可以勻速行駛。但急剎車時(shí),車子的動(dòng)能瞬間停止,浪費(fèi)了慣性下的動(dòng)能。而且燃油噴嘴噴出的汽油沒有使用,造成浪費(fèi)。 4.離合器片老化。踩剎車次數(shù)多了,離合器片就會(huì)老化,花紋消失,摩擦力下降,需要發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多的油來驅(qū)動(dòng),從而使車輛減速。 平時(shí)開車時(shí),盡量輕踩油門,行駛中盡量保持勻速,提高預(yù)判意識(shí)。一旦有什么異常情況,可以提前減速,不要急剎車。 你需要使用適當(dāng)粘度的燃料。不要盲目使用高粘度的燃油。機(jī)油粘度越高,阻力越大。挑選適合自己車輛的燃油也可以下降油耗。
為什么剎車時(shí)油耗增加
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