文章摘要: 清理節(jié)氣門后,怠速波動:剛清洗完油門,怠速忽高忽低,主要是清洗完油門需要設(shè)定油門。如果沒有設(shè)置,很容易造成怠速忽上忽下。一般清理完油門,翻板還是按照之前的行程移動,說明不到位,不同的是積碳清理了。建議去4S店做相關(guān)設(shè)置。如果沒有設(shè)定,可能需要
清理節(jié)氣門后,怠速波動: 剛清洗完油門,怠速忽高忽低,主要是清洗完油門需要設(shè)定油門。如果沒有設(shè)置,很容易造成怠速忽上忽下。一般清理完油門,翻板還是按照之前的行程移動,說明不到位,不同的是積碳清理了。 建議去4S店做相關(guān)設(shè)置。如果沒有設(shè)定,可能需要很長時間才能穩(wěn)定下來。 正常情況下,每2萬到4萬公里清洗一次油門。清洗的前兆是油門上有大量積碳,造成怠速不穩(wěn),行駛中會有突然收油的感覺。同時動力也會下降,情況嚴(yán)重的話可能會啟動困難,油耗增加。 節(jié)氣門的主要作用是控制進氣。通過節(jié)氣門位置傳感器,可以根據(jù)發(fā)動機所需的能量來控制節(jié)氣門的開度,從而調(diào)節(jié)進氣量。也就是說,油門踩得越深,節(jié)氣門開度就會越大,發(fā)動機的進氣量就會越大,油氣燃燒就越充分,車輛動力就會增強。 但長時間行駛后,油門會有很多積碳,需要及時清理。
清洗節(jié)氣門后怠速忽高忽低
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