文章摘要: 目前雖然沒(méi)有明確規(guī)定要求國(guó)二的車(chē)報(bào)廢,但是全國(guó)多地限行國(guó)二的汽車(chē)。私家車(chē)報(bào)廢的上線是行駛里程||60萬(wàn)公里,按照排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的上市時(shí)間來(lái)計(jì)算,國(guó)二的汽車(chē)即將無(wú)法行駛。我國(guó)目前的政策是不會(huì)對(duì)私家乘用車(chē)設(shè)立報(bào)廢期限的,只有行駛到60萬(wàn)公里以后才會(huì)進(jìn)行
目前雖然沒(méi)有明確規(guī)定要求國(guó)二的車(chē)報(bào)廢,但是全國(guó)多地限行國(guó)二的汽車(chē)。私家車(chē)報(bào)廢的上線是行駛里程||60萬(wàn)公里,按照排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的上市時(shí)間來(lái)計(jì)算,國(guó)二的汽車(chē)即將無(wú)法行駛。我國(guó)目前的政策是不會(huì)對(duì)私家乘用車(chē)設(shè)立報(bào)廢期限的,只有行駛到60萬(wàn)公里以后才會(huì)進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”。引導(dǎo)報(bào)廢主要通過(guò)兩種手段,一種是劃定禁行區(qū)域,像是北京、上海以及河北對(duì)多個(gè)城市已經(jīng)禁止國(guó)二車(chē)進(jìn)入主城區(qū)了。一種是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,比如國(guó)二車(chē)報(bào)廢已經(jīng)不給予任何補(bǔ)貼了,這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是完全損耗的行為。在2020年我國(guó)實(shí)施的是國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)二的車(chē)還能開(kāi)多少年
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