文章摘要: 2025年初,通用汽車環(huán)球科技運作公司公布了一項關于電池單元壓力管理的創(chuàng)新專利,通過壓力板、機械聯(lián)動裝置及偏壓系統(tǒng),有效管理電池膨脹力,提升電池安全性能。金融界2025年1月25日消息,國家常識產(chǎn)權局信息顯示,通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司申請一項
2025年初,通用汽車環(huán)球科技運作公司公布了一項關于電池單元壓力管理的創(chuàng)新專利,通過壓力板、機械聯(lián)動裝置及偏壓系統(tǒng),有效管理電池膨脹力,提升電池安全性能。

金融界2025年1月25日消息,國家常識產(chǎn)權局信息顯示,通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司申請一項名為“電池單元的壓力控制”的專利,公開號CN 119340514 A,申請日期為2023年10月。
專利摘要顯示,一種壓力管理系統(tǒng),包括相對于電池單元設置在初始位置的壓力板,電池單元設置在殼體中,其中電池單元的膨脹造成膨脹力施加到壓力板上。該壓力管理系統(tǒng)還包括連接到壓力板上的機械聯(lián)動裝置,該機械聯(lián)動裝置被配置成響應于膨脹力而在橫向方向上移動,并將膨脹力轉(zhuǎn)換成與膨脹力相反的反作用力,以及包括被配置成抵抗機械聯(lián)動裝置的橫向移動的偏壓構(gòu)件的偏壓系統(tǒng)。偏壓系統(tǒng)被配置成在與橫向相反的方向上施加偏壓力,該偏壓力使得機械聯(lián)動裝置施加作為膨脹力的選定比例的反作用力。
通用汽車申請電池單元的壓力控制專利,抵抗電池單元膨脹力
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