公路架橋機：公路架橋機的相關(guān)常識

離線工程施工單位和攤鋪單位在使用公路架橋機時，應(yīng)當根據(jù)安全系統(tǒng)工程和安全管理的原則和要求，制定具體的安全管理制度，并有效實施。

公路架橋機項目管理體系應(yīng)以工程、設(shè)備和人的系統(tǒng)為核心，從施工組織計劃的編制到架橋機的完成，從架橋機的設(shè)計制造到架橋機的使用和維護，從公路架橋機項目的總負責(zé)人到路基施工監(jiān)理和機械監(jiān)理，再到土方工人和架橋機操作人員的充分參與。

公路架橋機架梁工程包括工務(wù)、維修、電氣、車輛、運輸?shù)取?/span>

公路架橋機是將預(yù)制梁放置在預(yù)制墩上的設(shè)備。架橋機屬于起重機的范疇，因為它的主要作用是將梁吊起，然后運至指定位置，再放下。但是，它和一般的起重機有很大的不同。要求條件苛刻，有在梁上行走，或者縱向運動。

公路架橋機是橋梁建筑機械之一，在蘇聯(lián)使用較早。1948年引進時，前后臂均為鋼板梁，起重量分別為45噸和80噸。20世紀50年代，手臂改為框架，起重量增加到130噸。

公路架橋機架梁后應(yīng)立即鋪軌，架橋機可繼續(xù)向前工作。后兩臺架橋機一般可以將預(yù)裝的軌排吊裝到位，這樣架梁工作就不會因為鋪軌而耽誤。

除了上述常規(guī)是公路架橋機外，施工單位有時還根據(jù)需要制作各種臨時架橋機。如在某項目的引橋施工中，制作專用架橋機，起重量300噸，整孔架設(shè)無碴無枕預(yù)應(yīng)力混凝土梁，跨度40米。一些施工單位經(jīng)常使用直立的鋼腳手桿、可拆卸梁或軍用梁組成簡單的架橋機，以便及時完成架橋任務(wù)。